| O desgaste prematuro ou irregular
do pneu é, em grande parte, provocado pelas más condições
do veículo.
O alinhamento das rodas, os freios, os eixos e até o
chassi do veículo têm influência no comportamento
do pneu. Como consequência, uma irregularidade mecânica
qualquer, em um desses pontos, provocará um desgaste excessivo
ou anormal da banda de rodagem do pneu.
Os veículos ao serem construídos, têm suas rodas
colocadas na posição correta de alinhamento, respeitando
a máxima eficiência de rolamento, dirigibilidade e esterção.
Qualquer mudança que ocorra nessa posição, motivada
por impactos (buracos, meio-fio, etc) e pela constante trepidação,
frequentemente resulta em desalinhamento das rodas ou outras irregularidades
mecânicas que provocam o desgaste excessivo e anormal. |
